Un Topolino... tutto elettrico

100% elettrico e omologato per ospitare due persone, Fiat Topolino è un quadriciclo progettato per adattarsi a un pubblico piuttosto ampio: dalle famiglie ai clienti più giovani, infatti, potrà essere guidato anche con il patentino. È dotato di tettuccio in tela apribile e cerchi in lega che richiamano palesemente il look delle automobili del passato tuttavia, a renderlo davvero particolare è l'assenza di portiere che sono state rimpiazzate da due cordoni intrecciati che delimitano l'accesso.

«La Topolino porta nelle strade cittadine una nuova concezione della dolce vita, fatta di gioia, ottimismo e divertimento e ispira immediatamente un sorriso» dichiara la società in un comunicato stampa dedicato alla novità e a prima vista, basandoci sull'unica fotografia diffusa dalla casa, è evidente come il design della nuova vettura possa ricordare le linee della Fiat 500 prodotta dalla casa automobilistica torinese dal 1936 al 1955 ma anche della «parente» Citroën Ami: è bene ricordare appunto che, entrambe le case automobilistiche appartengono al gruppo Stellantis, la società nata dalla fusione di FCA e Groupe PSA.

A oggi non sono note le specifiche in merito al powertrain del veicolo ma, qualora dovesse ereditarlo dalla proposta di Citroën già in circolazione, la nuova Fiat Topolino potrebbe raggiungere una velocità massima di 45 km/h e montare una batteria in grado di offrire autonomia per percorrere circa 70 km. Analizziamo il design: il frontale. Il muso della Topolino, in particolare, è la parte della (piccola) carrozzeria a cui viene affidato il compito più importante per evidenziare l'identità del modello: si notino, al riguardo, i gruppi ottici sdoppiati, con gli elementi principali dal contorno cromato e quelli secondari, posizionati più in basso e accomunati ai primi dalla forma circolare. È un insieme sfacciatamente ispirato a quello della Fiat 500 del 1957, anche per la bombatura arcuata che attraversa il frontale sopra il logo della Casa e per la nervatura trasversale sotto il parabrezza, a sua volta un omaggio alla linea del cofano a coperchio del cinquino originale. Tanti richiami a 500 e Topolino. Anche se la Fiat, per il momento, non ha diffuso che una nota stampa di poche righe, nella quale non è scesa nel dettaglio tecnico della sua nuova citycar elettrica a due posti, l'immagine pubblicata ci consente di trarre ancora qualche deduzione sui particolari del design. Aguzzando la vista si scorgono in effetti altri dettagli caratteristici della Topolino, come i piccoli retrovisori circolari, altro omaggio alla 500 e alla stessa Topolino del 1936.

Fa il verso alle spiaggine. Attenzione anche a interni (e dintorni): le portiere, almeno nella prima foto, sono state sostituite da cordoncini che accostano la Fiat Topolino al mondo delle spiaggine degli anni '60. Un vocabolario già ripreso in diverse occasioni dal marchio, che torna anche nell'abitacolo, dove si scorge un rivestimento bicolore a bande longitudinali sulla plancia. Il tetto in tela apribile a tendalino e i cerchi bicolore bianco/cromato completano un quadro estetico dal gusto indubbiamente "vintage".

La tecnica: sotto c'è la Ami. Come si diceva in apertura, la Fiat non ha ancora diffuso i dettagli tecnici della Topolino: possiamo tuttavia aiutarci nell'identikit del nuovo quadriciclo elettrico con un breve ripasso dei dati della "donor car", la Citroën Ami. Il modello italiano dovrebbe ricalcarne le dimensioni, con una lunghezza attorno ai 2,4 metri e una larghezza di 1,4, e la meccanica, costituita da un motore elettrico singolo da 6 kW/8 CV, alimentato da una batteria da 5,5 kWh di capacità. Quanto basta per garantirle un'autonomia non distante dai 70 chilometri dichiarati per la Citroën e una velocità massima limitata a 45 km/h: caratteristica, quest'ultima, che renderebbe la Topolino adatta all'omologazione come quadriciclo e alla guida con patentino a partire da 14 anni. Siete impazienti salire a bordo di questa novità? Sebbene il suo debutto possa non essere molto lontano, al momento non abbiamo dettagli in merito alla data di rilascio e al prezzo di vendita.